Japon otomotiv ve motosiklet üreticisi Honda, Türkiye’de yatırım yapma planlarını hızlandırdı. Şirketin yetkilileri, yerli üretim için fizibilite çalışmalarında son aşamaya geldiklerini ve birkaç ay içinde nihai kararın açıklanacağını duyurdu.
Honda Türkiye Genel Müdür Yardımcısı Bülent Kılıçer, 2025 model Honda PCX’in Türkiye lansmanında yaptığı açıklamada, şirketin Türkiye’de üretim yapma ihtimali üzerinde ciddi şekilde durduğunu belirtti.
Kılıçer, Şubat 2025 itibarıyla yürürlüğe giren yeni vergilendirme düzenlemesinin motosiklet fiyatlarında ciddi artışlara yol açtığını ve bu durumun Honda gibi ithalatçı firmalar için yeni üretim fırsatları doğurduğunu vurguladı:
“Motosiklet pazarının geldiği nokta küçümsenecek bir yer değil. Bizim hedefimiz, Türkiye’de sağlıklı bir motosiklet pazarı oluşturabilmek. Şubat 2025 itibarıyla devreye alınan yeni gümrük gözetim vergisi nedeniyle yüzde 400’e varan bir artış söz konusu. Biz de Türkiye’de avantajlı bir konuma gelebilmek için üretim fizibilite çalışmalarına başladık.”
Honda yetkilileri, hangi modellerin, hangi kapasitede üretileceğine dair değerlendirmelerin sürdüğünü belirterek, bir veya iki ay içinde nihai kararın açıklanacağını bildirdi.
Honda’nın Türkiye’de kurmayı planladığı üretim tesisinin Ege Bölgesi’nde yer alabileceği konuşuluyor. Manisa ve İzmir, lojistik avantajları ve sanayi altyapısıyla öne çıkan bölgeler arasında gösteriliyor. Daha önce Çinli otomobil üreticisi BYD’nin de Manisa’da fabrika kurma kararı alması, Honda için benzer bir tercih olasılığını güçlendiriyor.
Şubat ayında yürürlüğe giren yeni gümrük gözetim vergisi, ithal motosikletlerin fiyatlarında yüzde 400’e varan artışlara neden oldu. Bu durum, Türkiye’de yerli üretimi teşvik ederken, ithalatçı firmalar için ise büyük bir maliyet artışı anlamına geliyor.
Honda yetkilileri, vergilendirme değişikliğinin motosiklet pazarına etkisini değerlendiren açıklamalarında şu ifadelere yer verdi:
“Pazarın büyük çoğunluğunu scooter segmenti oluşturuyor ve bunların büyük bir kısmı ithal ediliyor. Bu nedenle, pazar araştırmalarımız devam ediyor ancak önümüzdeki dönemde motosiklet satışlarında yüzde 15-20 seviyesinde bir gerileme bekliyoruz.”
Yetkililer, motosiklete olan talebin hala yüksek olduğunu, ancak fiyat artışlarının satışları olumsuz etkileyebileceğini vurguladı.
Honda’nın Türkiye’de üretim yapma kararı, hem yerli motosiklet üretimi açısından hem de istihdam ve yatırım bakımından büyük bir önem taşıyor. Şirketin nihai kararını açıklaması beklenen önümüzdeki birkaç ay, Türkiye’de motosiklet sektörü için belirleyici olacak.