Türkiye’de geçtiğimiz yıldan bu yana sıfır ve ikinci el otomobil piyasasında düzenleyici kararlar alınmaya devam ediyor. Alınan önlemler ve reel piyasadaki gerçeklikler, vatandaşı tasarrufa iterken otomobil satışlarında eski popüler günlerin geride kaldığı gözlemleniyor. Bir dönem normal kabul edilen stokçuluk, fiyat belirleme, müşteriyi sıraya koyma ve aksesuar zorlaması gibi uygulamalar sona erdi. Artık bayiler, müşterilere araç satışlarında kampanya olduğunu bildiriyor ve taleplerini öğrenmek için onları arıyor.
Galericilerin Farklı Görüşleri
İkinci el piyasasında işlerin iyi olduğunu belirten galericiler kadar, durgunluk yaşayan galericiler de bulunuyor. Bazı galericiler günde en az iki araç sattıklarını ve noterlerde satış sıraları olduğunu söylese de, galerici sitelerindeki sakinlik dikkat çekiyor.
Sıfır Otomobil Fiyatlarındaki Durağanlık
Sıfır otomobil fiyatları, döviz kurlarının durağan seyri, yüksek mevduat faizleri ve taşıt kredisi faiz oranlarının yüksekliği gibi nedenlerle sakin bir seyir izliyor. Geçtiğimiz yıllardaki gibi fiyatlar her ay hızla artmıyor. Bunun yerine, piyasa koşullarına göre makul fiyat artışları yaşanıyor. Ayrıca bazı araçlarda kasa değişimleri nedeniyle fiyat farklılıkları normal karşılanıyor.
En Ucuz Otomobiller Hangileri?
En ucuz otomobiller listesinde başı çeken modeller arasında Güney Koreli KIA Picanto 850 bin lirayla, Citroen C3 900 bin lirayla ve Hyundai i10 905 bin lirayla yer alıyor.
Otomobil Masrafları ve Mevduat Getirisi Karşılaştırması
Otomobil alan bir kişi, aracı kullanmasa bile motorlu taşıtlar vergisi, trafik sigortası, kasko ve periyodik bakımlar gibi sabit giderlerle karşılaşıyor. Bu masrafların toplamı yıllık 50 bin lirayı bulabiliyor. Ancak bugünkü mevduat faizi koşullarında 1 milyon liraya yapılan yatırımın getirisi de benzer bir tutarda gerçekleşebiliyor. Otomobil sahibi olmanın maliyeti bu nedenle daha dikkatli değerlendirilmesi gereken bir konu haline geliyor.
Otomobil Satmanın Zorlaşan Süreci
Sıfır veya ikinci el otomobil satışı yapmanın süresi uzamış durumda. Piyasada popüler araçların satış süreleri bile bir ayı aşarken, tercih edilme ihtimali düşük olan araçların fiyatları da hızla gerilemeye başladı.
Otomobil Artık Yatırım Aracı Değil
Fiyatlardaki dengelenme ve arz-talep dengesinin değişmesi, otomobili bir yatırım aracı olmaktan çıkardı. Sıfır otomobili alıp garajda bekletenler, satamadıkları için her geçen gün zarar ediyor.
Sıfır Otomobil Alırken Dikkat Edilmesi Gerekenler
Sıfır otomobil alırken, araçtaki hataların kontrol edilmesi gerekiyor. Bayilerde bulunan boya ölçüm cihazlarıyla boyanın kontrol edilmesi, parçaların vida-somun birleşim yerlerinin gözle muayene edilmesi önemlidir. Ayrıca, araç fiyatında anlaşma yaparken küçük de olsa aksesuar talep etmeyi unutmayın; satışta zorlandıkları için aksesuar vereceklerdir.
Pazarlık Yapmayı Unutmayın
Sıfır otomobil alırken pazarlık yapmak da önemlidir. Bayiler satışlardan büyük karlar etmese de ilerleyen zamanda yetkili servis hizmeti vererek büyük kazançlar elde edeceklerdir. Yetkili serviste yapılan bakımların, aracın garanti süresi içinde oluşacak olumsuzluklara yönelik teminat sağladığı unutulmamalıdır.
