Türkiye arşivleri

O markalar şoke etti! Türkiye’de 4 katına satılıyor

Türkiye’deki ikinci el otomobil piyasasındaki durgunluk sık sık gündeme geliyor. Oto galeri sahipleri, araç stoklarının erimesi konusunda endişeli olduklarını ve piyasanın kötüleştiğini belirtiyorlar. İlan sitelerinde bireysel satış ilanları da artış gösteriyor. Özellikle ikinci el “lüks” otomobillerdeki fiyat farklarına dikkat çekiliyor. Almanya’nın Düsseldorf şehrindeki en işlek ikinci el otomobil galerisinde bulunan aynı model ve yaşta araçlar, Türkiye’deki fiyatlarına göre yaklaşık dört kat daha pahalıya satılıyor.

2003 Ferrari 575M Maranello ve Aston Martin V8 Vantage gibi modeller, Türkiye’de Avrupa’ya kıyasla önemli ölçüde daha yüksek fiyatlarla satışa sunuluyor. Örneğin, Almanya’da 120 bin euroya (4,2 milyon TL) satılan Ferrari 575M Maranello, Türkiye’de 15,5 milyon TL’ye ilan ediliyor. Aynı şekilde, Almanya’da 100 bin euroya (3,5 milyon TL) alıcı bulan Aston Martin V8 Vantage, Türkiye’de 13,8 milyon TL’ye satışa çıkarılmış durumda.

Lamborghini’de Büyük Fiyat Farkı

Herkesin hayallerini süsleyen Lamborghini Aventador LP700-4 model aracın Avrupa’daki satış fiyatı 285 bin euro (10,1 milyon TL) iken, Türkiye’de neredeyse 40 milyon TL’ye satışa sunuluyor.

Sıfır Araç Satışlarındaki Durum

Türkiye’de Haziran ayında sıfır olarak satılan 1 adet Ferrari, 1 adet Aston Martin ve 1 adet Lamborghini marka araç bulunuyor. Ocak-Haziran döneminde ise toplamda 12 adet Ferrari, 10 adet Lamborghini ve 8 adet Aston Martin yeni sahiplerini buldu.

Genel Otomobil Satışları

Ocak-Haziran döneminde Türkiye genelinde otomobil satışları %7,3 artarak 462 bin 955 adede, hafif ticari araç satışları ise %8,7 azalarak 115 bin 26 adede ulaştı.

Kooperatifler için 97 milyon lira hibe desteği!

Ticaret Bakanı Ömer Bolat, Uluslararası Kooperatifler Günü dolayısıyla yaptığı açıklamada, Türkiye’de yaklaşık 50 bin kooperatiften 35 bininin aktif olduğunu belirtti. Kadın kooperatiflerinin sayısının 1138 olduğunu vurgulayan Bolat, KOOP-DES programı hakkında bilgi verdi. Programın, 2020 yılında kurulmasından bu yana kadın kooperatifleri başta olmak üzere birçok kooperatifi desteklediğini ifade etti.

Kadın Kooperatiflerine Milyonlarca Lira Destek

KOOP-DES’in 2020-2023 döneminde kadın kooperatiflerine odaklandığını belirten Bolat, 2020 yılında 41 ilde 139 kooperatifin 141 projesine 14,3 milyon lira hibe sağlandığını söyledi. 2021’de 59 ilde 145 kooperatifin 157 projesine 14,3 milyon lira, 2022’de 64 ilde 190 kooperatifin 205 projesine 20,4 milyon lira hibe verildiğini, geçen yıl ise 54 ilde 151 kooperatifin 157 projesine 27,4 milyon lira destek sağlandığını açıkladı. Bu yıl ise 40 ilden 89 kooperatifin 97 projesine 20 milyon 585 bin lira destek verilmesi kararlaştırıldı. 2020-2024 döneminde toplam 714 kooperatifin 757 projesi için 96 milyon 966 bin lira hibe sağlandığını belirtti.

Kadın ve Engelli Kooperatiflerine Özel Öncelik

Bolat, KOOP-DES’in, 2024 itibarıyla tüm kooperatiflerin başvurularına açıldığını ve ortaklarının çoğunluğunu kadınların, gençlerin ve engellilerin oluşturduğu kooperatiflere öncelik tanındığını vurguladı. Gıda, tekstil, tarım, eğitim, sanat, kafeterya işletmeciliği ve aromatik bitkilerin üretimi gibi alanlarda faaliyet gösteren kooperatiflerin destek aldığını söyledi. Kooperatiflerin makine-ekipman, nitelikli personel istihdamı ve fuar katılımı gibi konularda da başvuru yapabildiğini belirtti.

Kooperatifçilikte Eğitim ve Farkındalık Atağı

Bakanlık olarak kooperatifçilik alanında farkındalık oluşturulması için çalışmalar yürüttüklerini ifade eden Bolat, e-ticaret, ihracat, kadın kooperatifleri ve mevzuat konularında eğitim ve bilgilendirme faaliyetlerine devam ettiklerini belirtti. 2024 yılı içinde çevrim içi ve yüz yüze gerçekleştirilen faaliyetlerle 5 binin üzerinde kişiye ulaşıldığını kaydetti. Ayrıca, sosyal kooperatifçilik, yenilenebilir enerji ve kampüs kooperatifleri gibi alanlarda da gelişim sağlanması amacıyla çalışmaların sürdüğünü söyledi.

Bakan Göktaş açıkladı! E-ticaret yapan kadın kooperatiflerine kolaylık

Aile ve Sosyal Hizmetler Bakanı Mahinur Özdemir Göktaş, “Kooperatifler Herkes İçin Daha İyi Bir Gelecek İnşa Eder” temasıyla kutlanan Uluslararası Kooperatifler Günü‘nde kooperatiflerin sürdürülebilir kalkınma ve istihdamda önemli bir rol oynadığını belirtti. Kooperatiflerin toplumsal ve ekonomik ihtiyaçlara çözüm üreten önemli kuruluşlar olduğunu vurgulayan Göktaş, Ticaret Bakanlığı ve Tarım ve Orman Bakanlığı ile imzalanan Kadın Kooperatiflerinin Güçlendirilmesi İşbirliği Protokolü kapsamında 81 ilde çeşitli faaliyetler yürüttüklerini söyledi.

Kadın Kooperatiflerine Destek Devam Ediyor

“Kadınların Kooperatifler Yoluyla Güçlendirilmesi Projesi” ile kadın kooperatiflerini desteklemeye devam ettiklerini belirten Göktaş, “Kadınlar, kooperatifler aracılığı ile ekonomik güçlerini bir araya getirerek kendi iş fırsatlarını oluşturuyor ve yaşam kalitelerini yükseltiyorlar” dedi. Kadın Kooperatifleri Çalışma Grupları ile 910 çalıştay ve bilgilendirme toplantısı düzenlediklerini ifade eden Göktaş, 1.012 yeni kadın kooperatifinin kurulmasına destek olduklarını ve çeşitli konularda 1200 kişiye eğitim verdiklerini ekledi. Bu faaliyetlerden bugüne kadar yaklaşık 45 binden fazla kişinin faydalandığını belirtti.

“Ben De Varım” Uygulaması Devrede

Bakanlık olarak verdikleri danışmanlık hizmeti ile kadın kooperatiflerinin ürünlerine ‘coğrafi işaret‘ almasına kolaylık sağladıklarını ifade eden Göktaş, “Kooperatifler E-Ticaret ile Daha Güçlü” temasıyla kadın kooperatiflerinin görünürlüğünü artırmak ve ekonomik olarak güçlenmelerini sağlamak için “Ben De Varım” uygulamasını başlattıklarını duyurdu. Bu adımla e-ticaret yapan kadın kooperatiflerine tek bir platform üzerinden erişim imkanı sağlanacak.

Yeni Protokollerle Daha Fazla Kadına Ulaşılıyor

Tarım ve Kırsal Kalkınmayı Destekleme Kurumu (TKDK) ile imzalanan “IPARD Programına İlişkin İşbirliği Protokolü” kapsamında kırsalda yaşayan kadınlara ücretsiz “TKDK Proje Hazırlama Eğitimi” verileceği müjdesini veren Göktaş, kadın girişimciliğini yaygınlaştırmayı hedeflediklerini söyledi. Kadın kooperatiflerinin güçlendirilmesi için kararlılıkla çalışmalarını sürdüreceklerini belirten Göktaş, “Bu vesileyle, tüm kooperatiflerin 6 Temmuz Uluslararası Kooperatifler Günü’nü kutluyorum” dedi.

Balon balığı avcılarına 218 bin lira ödeme

Akdeniz ve Ege’de hızla çoğalan istilacı balon balığının popülasyonunu azaltmak için avcılık çalışmalarına ağırlık verildi. Zehriyle öldüren ve güçlü çenesiyle balıkçıların av malzemelerine zarar veren bu balık türü, Tarım ve Orman Bakanlığı’nın teşvik programı kapsamında avlanarak kontrol altına alınmaya çalışılıyor. 2020 yılında başlatılan ve 2023 yılı sonuna kadar devam eden teşvik uygulaması ile Türkiye genelinde 183 bin 974 balon balığı avlandı.

Antalya’da 30 Balıkçı, 16 Bin 552 Balon Balığı Yakaladı

Antalya’da bu yıl, 22 Nisan’dan 1 Temmuz’a kadar 16 bin 552 balon balığı yakalandı. İstilacı balık türlerinin ekosisteme girişini engellemek için başlatılan bu programda, 30 balıkçıya toplam 3 bin 530 benekli balon balığı için 25 lira, 13 bin 22 diğer balon balığı türleri için ise 10 lira ödeme yapıldı. Bu yakalama çalışmaları sayesinde, üremesi beklenen 1 milyon 241 bin 400 istilacı türün ekosisteme girişi önlendi.

Türkiye Genelinde Balon Balığı Avı Verileri

Tarım ve Orman Bakanlığı’nın 2023 Faaliyet Raporu’na göre, yıllara göre avlanan ve ekosisteme girişi engellenen balon balığı sayıları şu şekilde:

2020: 46 bin 192 balon balığı, 3 milyon 464 bin 400 balığın ekosisteme girişi engellendi.
2021: 9 bin 886 balık, 741 bin 450 yeni balon balığının ekosisteme girişi engellendi.
2022: 48 bin 193 balık, 3 milyon 614 bin 475 yeni balığın ekosisteme girişi engellendi.
2023: 79 bin 703 balon balığı, 5 milyon 977 bin 725 yeni balığın ekosisteme girişi engellendi.

Toplamda, 2020-2023 yılları arasında 183 bin 974 balon balığı avlanarak, 13 milyon 798 bin 50 yeni balon balığının ekosisteme girişi önlenmiş oldu.

‘Teşvik Balıkçının Zararını Azaltıyor’

Antalya Balıkçı Barınağı Kooperatifi Başkanı Cemal Talas, “Balon balığı, küçük ölçekli balıkçılarımıza daha çok zarar veriyor. Ağ ve baragadi ile balon balığı yakalanıyor. Balon balıkları, avlanma araçlarına zarar veriyor. Devletimizin verdiği teşvikle balıkçılarımız av malzemelerini tamir ediyor, zararını azaltıyor. Balon balığı yakalayanlar kuyruklarını muhafaza ediyor. Sonrasında ilçe tarım müdürlüğü yetkililerine teslim ediliyor. Balon balığı ile mücadelede daha çok çalışmamız gerekiyor. Her geçen gün istilacı balık popülasyonunda artış var.” dedi.

Memur ve emekli maaşları ne kadar oldu? İşte güncel rakamlar

Türkiye İstatistik Kurumu, 2024 yılının Haziran ayı enflasyon verilerini açıkladı. Haziran ayı enflasyonu aylık bazda %1,64, yıllık bazda ise %71,6 olarak gerçekleşti. Bu verilerle birlikte, milyonlarca memur ve emeklinin beklediği maaş zam oranları da netleşti.

Memur ve Emekli Maaş Zammı

Çalışan memurlar ve Emekli Sandığı emeklileri için 6 aylık enflasyon %19,31 olarak belirlenirken, SSK ve Bağ-Kur emeklileri için bu oran %24,73 oldu. Enflasyon farkına bağlı olarak yılda iki kez maaş zammı alan memur ve emekliler, bu dönemde de 6 aylık enflasyon farkına göre zamlarını alacaklar.

Toplu Sözleşme ve Enflasyon Farkı

Memur ve memur emeklileri yılın ilk 6 ayında toplu sözleşme ile %15 zam almıştı. İkinci yarısı için bu oran %10 olarak belirlendi. Ayrıca, toplu sözleşme gereği ilk 6 aydan doğacak enflasyon farkı da maaşlara yansıtılacak. Bu kapsamda memur ve memur emeklileri %19,31 oranında zam aldı.

Yeni Maaşlar

Üniversite Mezunu Memur (9/1): 40.842 TL
Şube Müdürü (1/4): 59.491 TL
Uzman Öğretmen (1/4): 52.593 TL
Öğretmen (1/4): 47.459 TL
Başkomiser (3/1): 58.362 TL
Polis Memuru (8/1): 52.840 TL
Uzman Doktor (1/4): 97.857 TL
Hemşire (5/1): 47.934 TL
Avukat (1/4): 57.053 TL
Profesör (1/4): 86.399 TL

En Düşük Maaşlar

En Düşük Memur Maaşı: 39.205 TL
En Düşük Memur Emekli Aylığı: 17.586 TL

Ödeme Tarihi

Zamlı maaşlar, 15 Temmuz’da hesaplara yatacak.

Kuaför ve berberler için yeni düzenleme!

Kadın kuaförleri, izin günlerinde düğün davetiyeleri gösterildiğinde düğün sahibi veya davetlilere saç bakım hizmeti sunabilecek. Bu hizmet için önceden randevu alınarak kuaför bilgilendirilecek. Ayrıca, berberler tatil günlerinde damat tıraşı yapmak isteyenlere gerekirse evlerinde hizmet vermeye devam edecek. Evlerde damat tıraşı hizmeti veren berberler için özel tarife uygulanacak.

Berber, kuaför ve güzellik salonlarının tatil yapacağı günlerin valilikler tarafından belirlenmesine yönelik çalışmalara rağmen, esnafın önemli bir kısmı pazar günü tatili konusunda ısrar ediyor. Türkiye Berberler, Kuaförler ve Güzellik Salonu İşletmecileri Federasyonu Başkanı Bayram Karakaş, Türkiye genelinde sabit bir tatil günü talep ettiklerini belirterek, “İstanbul, Antalya, İzmir’de kuaför zincirleri var. Onlar tatilden rahatsız. AVM’ler de dahil, tek gün, pazar günü tatil yapılmasını talep ediyoruz. Türkiye’nin resmi tatil günü pazar günüdür,” dedi.

Ticaret Bakanlığı, düğünlerin en çok pazar günleri yapıldığını belirterek, hafta içi tatile de izin verilmesi veya kararın yerel yönetimlere bırakılması gerektiğini ifade etti. Yeni düzenlemeye göre, AVM’lerdeki zincir işletmeler dahil tüm berber, kuaför ve güzellik salonları haftada bir gün zorunlu olarak kapanacak ve bu günün belirlenmesinde valilikler son sözü söyleyecek.

Akaryakıtta yeni sistem! 2025’te zorunlu olacak

Hazine ve Maliye Bakanlığı Gelir İdaresi Başkanlığı, akaryakıt sektöründe usulsüz fatura kullanımının önüne geçmek ve vergi kaybını engellemek amacıyla geliştirdiği Ulusal Taşıt Tanıma Sistemi’nin (UTTS) altyapı çalışmalarını tamamladı. UTTS, akaryakıt alan vergi mükellefi araçları otomatik olarak tanıyarak, fiş ve faturalarda bu bilgilerin yer almasını sağlayacak. Bu sistemle araç plakalarının manuel olarak sisteme girilmesinden kaynaklanan usulsüz fatura uygulamaları sona erecek.

Vergi Kaybı Önlenecek

Gelir İdaresi Başkanlığı, UTTS sayesinde akaryakıt sektöründe usulsüz fatura kullanımından kaynaklanan ve her yıl 15 milyar lirayı bulan vergi kaybını önlemeyi hedefliyor. UTTS, devletin vergi güvenliğini sağlarken, aynı zamanda akaryakıt sektöründe rekabet ortamı oluşturacak.

UTTS’nin Zorunlulukları ve Faydaları

UTTS, sadece vergi mükellefi olan kişi ve kuruluşlar için zorunlu olacak. Bu kişi ve kuruluşların, iş yerlerine ait veya kiralama yoluyla edindikleri taşıtlara taşıt tanıma birimini 31 Aralık 2024’e kadar taktırmaları gerekecek. Bireysel taşıt sahipleri ise sistemden isteğe bağlı şekilde faydalanabilecek. 2024 yılından sonra, UTTS kapsamında düzenlenmeyen belgeler, vergi kanunları bakımından hiç düzenlenmemiş sayılacak ve vergi indirimine konu edilemeyecek.

Manuel Giriş Tarih Oluyor

Türkiye’de trafiğe kayıtlı 29 milyon taşıtın 8 milyona yakını akaryakıt harcamalarını gider göstererek vergi indirimi elde eden araçlardan oluşuyor. Mevcut sistemde akaryakıt dolumu yapılan aracın plaka bilgisi manuel olarak giriliyor, bu da usulsüz fatura oluşturma riskini artırıyor. UTTS ile 2025 başından itibaren bu tür uygulamaların sona ermesi bekleniyor.

Sistemin İşleyişi ve Paydaşları

UTTS’nin kurulum ve işletme görevi Darphane ve Damga Matbaası Genel Müdürlüğüne verildi. Sistem kapsamında yükümlü kılınan taşıtların yakıt depo girişlerine, taşıt tanıma birimi takılacak. Akaryakıt istasyonlarındaki pompa tabancasına takılan taşıt tanıma okuyucu cihaz, plaka bilgilerini otomatik olarak kaydedecek ve vergi mükelleflerinin yakıt dolum işlemlerinde manuel giriş yapılması mümkün olmayacak.

Kayıt ve Kurulum Süreci

UTTS’ye ilişkin düzenlemeler, Resmi Gazete’nin 5 Ekim 2023 tarihli sayısında yayımlandı. Sistemin “www.utts.gov.tr” adresli portalı mart ayında paydaşların kullanımına açıldı. Ağustos ayına kadar akaryakıt istasyonlarına ilişkin teknik hazırlıkların tamamlanması planlanıyor. UTTS donanımlarının montaj, onarım ve servis işlemlerini sadece Darphane ve Damga Matbaası Genel Müdürlüğünün yetkilendirdiği firmalar yürütecek.

LPG’ye zam geldi: İşte güncel akaryakıt fiyatları

Döviz kuru ve petrol fiyatlarındaki dalgalanmalar ile vergilere yapılan zamlar, akaryakıt fiyatlarını etkilemeye devam ediyor. Sektör kaynaklarından alınan bilgilere göre, otogaza 1,76 lira zam yapıldı ve bu artış bugün itibarıyla pompaya yansıdı.

2 Temmuz Güncel Akaryakıt Fiyatları

İstanbul Avrupa Yakası:

Benzin: 42,40 TL
Motorin: 42,51 TL
LPG: 21,99 TL

İstanbul Anadolu Yakası:

Benzin: 42,27 TL
Motorin: 42,41 TL
LPG: 21,44 TL

Ankara:

Benzin: 43,38 TL
Motorin: 43,48 TL
LPG: 21,99 TL

İzmir:

Benzin: 43,72 TL
Motorin: 43,90 TL
LPG: 21,69 TL

Akaryakıt Fiyatları Neden Artıyor?

25 Haziran’da benzinin litre fiyatına 2 lira, motorine ise 1 lira 70 kuruş zam gelmişti. Döviz kuru ve petrol fiyatları, akaryakıt fiyatlarını belirleyen en önemli faktörler arasında yer alıyor. Akaryakıt fiyatlarındaki değişiklikler araç sahipleri tarafından yakından takip ediliyor. Benzin ve motorine gelen 13 kuruşluk zam da daha önce pompaya yansımıştı. Şimdi ise otogaza yapılan 1,76 liralık zam, yeni fiyatları belirledi.

Bir Zam Daha Mı Gelecek?

Çarşamba günü otogaza tekrar zam yapılması bekleniyor. Vergi artışı nedeniyle gerçekleşecek olan bu fiyat artışının, 3 Temmuz Çarşamba gününden itibaren geçerli olacağı bildirildi.

Mısır ile ilişkilerde hızlı gelişme!

Türkiye ile Mısır arasındaki ilişkilerin hızla normalleşmesi ticarete olumlu yansıdı. Bu kapsamda, Mersin ile İskenderiye arasında Ro-Ro gemi seferleri başlatılacak. Bu seferler, yaz bitmeden başlaması planlanarak ticari yolculuğu hızlandıracak ve kara yoluyla 3 gün süren nakil süresini 24 saate düşürecek.

200 Üzerinde TIR Kapasitesi

Ro-Ro gemileri, 200’ün üzerinde TIR kapasitesine sahip olacak. Mersin ile İskenderiye arasında yapılacak bu seferler, TIR şoförleri için de özel yerler ayıracak. Bu önemli adım, Afrika ve Orta Doğu ile Avrasya’yı bağlayarak, bölgeler arası transit ticarete büyük katkı sağlayacak.

Türkiye’nin Stratejik Önemi Artıyor

Deniz rotası ile Türkiye’den Mısır’a yapılan ticaret daha kolay hale gelecek, Mersin Limanı’nın önemi artacak. Türkiye, doğu-batı arasındaki köprü rolüne ek olarak, güney-kuzey transit güzergahında da kilit bir konuma gelecek. Mısır üzerinden Suudi Arabistan, Sudan ve Ürdün gibi ülkelere ulaşım kolaylaşacak.

Romanya’ya Yeni Ro-Ro Hattı

Sakarya Karasu Limanı ile Romanya Köstence Limanı arasında da Ro-Ro seferleri başlıyor. 3 Temmuz itibarıyla başlayacak olan bu seferler, Avrupa’ya sınır kapılarındaki bekleme süresini azaltacak. Karasu’dan Romanya’ya doğrudan geçiş sağlayacak hat, Bulgaristan geçişlerini ortadan kaldıracak.

Hızlı ve Verimli Ulaşım

Ro-Ro seferleri, Karasu ile Köstence arasında 12 saat sürecek ve 550 kilometrelik bir tasarruf sağlayacak. İlk sefer 3 Temmuz’da başlayacak ve haftada 4 sefere kadar çıkacak. 2024’ün son çeyreğinde ise haftada 7 sefer planlanıyor.

Köprü ve otoyol ücretleri iddiasına yalanlama! İşte gerçek fiyatları

Dün sosyal medyada, köprü ve otoyol ücretlerine ilişkin büyük bir algı operasyonu başlatıldı. Çok sayıda sosyal medya hesabından eş zamanlı olarak yapılan bu operasyonla, köprü ve otoyol ücretlerine büyük zam geleceği iddia edildi.

İDDİA EDİLEN FİYATLAR

1 Temmuz itibariyle geçerli olacağı iddia edilen zamlı tarifelerde fiyatlar şu şekilde paylaşıldı:

~~Osmangazi Köprüsü: 1808 TL~~
~~Çanakkale Köprüsü: 740 TL~~
~~Yavuz Sultan Selim Köprüsü: 180 TL~~
~~Avrasya Tüneli: 213 TL~~

RESMİ MAKAMLARDAN YALANLAMA! İŞTE KÖPRÜ VE OTOYOL FİYATLAR

Sosyal medyada hızla yayılan zam iddialarına karşı, resmi makamlar hızla harekete geçti. Karayolları Genel Müdürlüğü ve Cumhurbaşkanlığı Dezenformasyonla Mücadele Merkezi, “köprü ve otoyollara zam gelecek” iddialarının gerçeği yansıtmadığını açıkladı. KGM, mevcut tarifeleri tekrar paylaştı:

Osmangazi Köprüsü: 399 TL
Yavuz Sultan Selim Köprüsü: 49 TL
1915 Çanakkale Köprüsü: 419 TL
Avrasya Tüneli: 112 TL

KGM’den yapılan açıklamada, “Son günlerde bazı medya organlarında; Kamu-Özel Sektör İşbirliği Modeli ile yapılarak trafiğe açılan ve Görevli Şirketler tarafından işletilmekte olan otoyol ve köprülerde geçiş ücretlerinde artış yapıldığını iddia eden haberlere yer verilmekte olup söz konusu haberler gerçeği yansıtmamaktadır. Araç geçişleri halihazırda mevcut tarifeler üzerinden ücretlendirilmeye devam edilmektedir. Kamuoyuna saygıyla duyurulur.” ifadelerine yer verildi.

DMM’den yapılan açıklamada ise “1 Temmuz itibarıyla yeni köprü, tünel ve otoyol geçiş ücretleri” iddiasıyla paylaşılan fiyat listelerinin doğru olmadığı belirtilerek, “Bahse konu paylaşımların aksine, 1 Temmuz itibarıyla köprü, tünel ve otoyol geçiş ücretlerinde herhangi bir güncelleme yapılmamıştır. Asılsız iddialara itibar etmeyiniz.” denildi.